Waarom de MK1-E?
Veilig en leuk
Omdat de MK1-E leunt in de bochten is het snel en veilig tegelijk. De 3 wielen maken de bakfiets stabiel om met kinderen te rijden en de mogelijkheid om te leunen maakt hem comfortabel en veilig op oneffen wegen en in bochten.
Perfect voor kinderen
Het is geweldig om je kinderen voor je te hebben. Ze zijn veilig en comfortabel tegelijk. Wanneer de Mk1-E overhelt in de bochten is het een natuurlijke en opwindende achtbaan sensatie, die een glimlach op alle gezichten tovert.
Geen gezweet tijdens het rijden
Gaat u bergop of rijdt u lange afstanden? Met de geïntegreerde en krachtige Bosch Performance CX-motor kun je gemakkelijk met je kinderen en boodschappen op weg zonder dat het zweet breekt.
Totaal gewicht | 49 Kg (afhankelijk van model en accessoires, dit kan afwijken) | |
Max. laadvermogen | Maximaal toegestaan gewicht: 200 kg | Maximaal toegestane gewicht van lading: 80 kg, Max. bestuurder gewicht 120 kg |
Motor | Bosch Performance line CX Gen2, 250 W (max. koppel: 75 Nm) | |
Begrensde snelheid | 25 km/h (Europa), 20mpH (VS) | |
Batterij | 500 Wh Bosch | 1000Wh Bosch (2x 500Wh) Dual Battery option |
Display | Bosch Intuvia | |
Versnellingen/aandrijving | Touring: 1×11 SRAM Derailleur | Automatic: Enviolo Cargo 380 + Gates CDX riem + Automatische versnellingen |
Tires front | 20″ x 2.15 Schwalbe Big Ben | (Min-Max breedte: 1.35 tot 2.30″ |
Tire rear | 26″ x 2.15 Schwalbe Big Ben | Min-Max breedte: 1.35 tot 2.30″ |
Velgen | ALEX velgen, dubbele wand aluminium | |
Remsysteem | Voor: Hydraulische schijfremmen Tektro HD-515, Ø160mm, parkeer rem, linkerhandrem | Achter: Hydraulische schijfremmen Tektro HD-285, Ø180mm, rechterhandrem |
Sloten | YourPlus KeyAlike: ABUS Shield frame lock + Bosch Battery lock | |
Cargo bak material | ABS (bak) and PC (deur) | |
Frame | Aluminium 7000 series T6 | |
Frame grootte | One size fits all (bestuurder hoogte tussen 155 – 205cm) | |
Zadel hoogte height | 89 cm tot 114 cm | |
Stuur hoogte | 104 cm tot 111 cm |
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen