SUPER73-S2 Obsidian

Aluminiumlegering Frame
Het 6065/7071 aluminium legering frame van de S2 is lichter en stijver dan staal. Aluminium is ook roest- en corrosiebestendig voor zorgeloos rijden onder alle omstandigheden.

Vorkvering
De voorvering is standaard op de Super73-S2 en omvat instelbare voorbelasting, compressie en uitgaande demping.

Motor
De Super73-S2 motorfiets wordt aangedreven door een krachtige intern vertande borstelloze DC naafmotor die tot 2000 watt piekvermogen kan leveren.

Batterij
De S2 wordt aangedreven door een ultramoderne accu van 960 wattuur, de grootste in zijn segment. Deze batterij biedt een geschatte actieradius van meer dan 40 mijl* bij een snelheid van 20 mijl per uur waarbij alleen gas wordt gegeven en een geschatte actieradius van meer dan 75 mijl* in de ECO-stand met trapondersteuning.

Koplamp
De nieuw ontworpen driedubbele LED 12v halo koplamp is met 630 lumen het helderste licht dat verkrijgbaar is op een Super73.

Interne kabelgeleiding
Om kabelwarboel tot een minimum te beperken, is de S2 voorzien van interne kabelgeleiding die de bedrading binnen het frame helpt verbergen en beschermen.

BDGR-banden
De Super73-S2 is voorzien van de gloednieuwe BDGR-band. Met een breedte van 5 inch is de gloednieuwe BDGR-band de breedste en meest agressieve 20-inch vette all-terrainband in zijn klasse. De BDGR is de eerste band die de constructiemethoden van motorfiets- en fietsbanden combineert om aan de behoeften van dit revolutionaire voertuig te voldoen. Het gepatenteerde SUPER73 loopvlakpatroon is ontworpen om de tractie te verbeteren, het weggeluid te verminderen en de stabiliteit te verhogen, zowel op de weg als in het terrein.

Zadel
Een standaard 2-up verlengd zadel maakt het rijden met twee passagiers mogelijk.

Maat
De Super73-S2 is er in één maat. Met een zithoogte van 31″, een verstelbaar stuur en een maximaal gewicht van 325 pond is de Super73-S2 ontworpen om comfortabel plaats te bieden aan rijders van 1 meter lang tot 1,80 meter lang.