DT Swiss 350 Straightpull: de betrouwbare achternaaf voor je ATB
Bouw je wiel op met een naaf waar je op kunt vertrouwen. De DT Swiss 350 Straightpull achternaaf is gemaakt van aluminium en speciaal ontwikkeld voor ATB-gebruik met een Shimano 10/11V vrijloop. Dankzij de Straightpull-uitvoering en het 36T Ratchet-mechanisme geniet je van directe krachtoverdracht en soepele werking, terwijl de Center Lock disc-bevestiging voor een schone, betrouwbare remschijfmontage zorgt. Met 28 gaten en een 142/12mm doorsteekas past deze naaf perfect in moderne ATB-frames. Best for wielbouwers en fietsliefhebbers die hun ATB-wiel willen opbouwen of vervangen met een kwalitatieve, duurzame DT Swiss naaf.
Belangrijkste kenmerken
- Aluminium constructie voor een goede balans tussen gewicht en stevigheid
- 36T Ratchet-systeem voor snelle en betrouwbare aandrijving
- Center Lock (CL) disc-bevestiging voor eenvoudige remschijfmontage
- Shimano 10/11V compatibele vrijloop
- 142/12mm doorsteekas voor stijve, precieze wielopbouw
- 28 gaats boring, geschikt voor standaard ATB-wielbouw
Specificaties
- Merk: DT Swiss
- Model: 350 Straightpull
- Kleur: Zwart
- Maat: 28 Gaats / 142/12mm TA / 36T Ratchet
- Materiaal: Aluminium
- Aantal gaten: 28G
- Asmaat: 142/12mm
- Remschijfbevestiging: Center Lock (CL)
- Compatibiliteit: Shimano 10/11V
- Type: Straightpull
- Toepassing: ATB Disc
- Artikelcode leverancier: H35PNCDBR28SA9001S
Is deze naaf geschikt voor mijn Shimano cassette?
Deze DT Swiss 350 Straightpull achternaaf is compatibel met Shimano 10/11-speed cassettes. Controleer wel altijd of de asmaat van 142/12mm en de gatenboring van 28G overeenkomen met je huidige frame en velg, voordat je een wiel gaat opbouwen.
Kan ik deze naaf gebruiken met een schijfremsysteem?
Ja, deze naaf heeft een Center Lock (CL) bevestiging, speciaal ontworpen voor schijfremmen. Dit maakt montage van de remschijf eenvoudig en zorgt voor een stevige, betrouwbare verbinding tussen naaf en schijf.
Moet ik deze naaf laten inspaken of kan ik dit zelf doen?
Deze naaf wordt los geleverd zonder velg of spaken, dus je moet hem laten inspaken of dit zelf doen als je daar ervaring mee hebt. Voor een optimaal resultaat raden we aan dit door een ervaren wielbouwer te laten uitvoeren.

Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen